Danke, hat alles geklappt. Sprang an wie bei der Auslieferung

Es ist nur wirklich alles sehr unzugänglich. Die hintere Schraube war glücklicherweise ein Innensechskant. Da fällt das Treffen leichter.
Kleiner Tipp noch für alle, die einen billigen Importanlasser einbauen wollen: das Gehäuse vom Fußflansch hat einen größeren Durchmesser. Wer hinten keinen Innensechskant hatte, muss sich vorher eine entsprechende neue Schraube zulegen. Eine Nuß für die Knarre passt nicht mehr über die Außensechskantschraube. Das Gehäuse vom Anlasser ist hinterschnitten, da geht nur ein Maulschlüssel. Und das kann man blind hinter dem Anlasser vergessen!
Noch eine Frage:
Der Flachstecker ist sehr lose. Habt ihr das auch bzw. wie habt ihr das gelöst?