von Red1600i » Fr 18. Jan 2013, 19:23
Ja, habe ich in allen meinen Fahrzeugen.
Allerdings immer gepaart mit Stahlflex und neuem Material. Nie gebrauchtes altes Zeug... oder mit Dot4 benutztes Zeug. Reinrassig eben.
Einwandfrei, keine Probleme. Keine Korrosion im Sattel, HBZ oder sonst etwas... seit rund 10 Jahren und ich checke das regelmäßig bei meinen Oldis. So gesehen wirkt und schützt es hervorragend.
Aber ob kontaminiertes Altmaterial damit arbeitet? Keine Ahnung, ich riskiers nicht...