Kann mir jemand etwas über diesen Auspuff sagen?

[Sand Scorcher]

Moin,
kann mir jemand etwas über diesen Auspuff sagen? Oder ist vielleicht sogar der Erstellter des Videos hier im Forum angemeldet?
Über Infos wäre ich sehr dankbar!
Grüße

[Red1600i]

Wennst jetzt noch a Bild oder Video ranhängst, könnte man dazu was sagen.

[Sand Scorcher]

Ich muss ein wenig über mich selber lachen.... Danke für den Hinweiß!
Hier das Video, gefunden bei Youtube!

https://www.youtube.com/watch?v=0HOrIbl_rSo

[Surfin'Bird]

Klingt ja grauenhaft. Denke mal das wird ein Eigenbau ohne Kat sein.
Die Amis oder Briten haben einen Sportschalldämpfer für den 1600i rausgebracht, da entfällt dann auch der Kat. Finde den Link aber nichtmehr.

[Red1600i]

Das hört sich nach Östereich oder Schweiz an... und mit Kat hat dieser Sammler wenig zu tun. Sieht danach aus, als ob die Kats in die Radhäuser ausgelagert wären.

Eigentlich wäre eine Schlange richtig und dann ein Kat/Auspuff im rechten Radhaus. Das wäre was mit Sportauspuff...

Wobei ein 38-45mm HJS mit gleichen Rohrlängen oder wenigstens mit einer brauchbaren Anbindung für Zylinder 2 völlig ausreichend wäre.
Würde man einfach nur Zylinder 2 eine Rohrverlängerung geben und allen etwas mehr Durchmesser, wäre das schon völlig ausreichend bis sagen wir mal 120-130PS.

[espresso]

Hallo,

ja das wär noch was: ein Sportauspuff/Kat für den 1600i. Habe mir schon die Auspuffschlange von CSP im Katalog angeschaut, die zum rechten hinteren Kotflügel mündet, da hat man auch nicht so ewig lange Abgaswege (damit im Kat und an der Lambdasonde noch ausreichend heisses Abgas ankommt). Ich befürchte aber, daß diese Schlange nicht am Ölfilter vorbei paßt.
Dann noch ein passender Kat und der CSP-Endschalldämpfer ... Leider zum blossen Ausprobieren und Rumspielen zu viel Geld.

espresso

[Ralf82]

Schaut euch mal den Motor genauer an, der hat doch Doppelvergaser, also eh kein 1600i......

[Red1600i]

Nö. Sieht aus wie Doppelversager, nennt sich aber Einzeldrossel. Ist immer noch ein "i"...