Alarmanlagenmodul draussen - Benzinpumpe spinnt...

[Evchen]

Hallo zusammen,

hab das Alarmanlagenmodul entfernt und die
entsprechende Brücke erstellt. (1600i Bj. 96)

Funktioniert auch alles. Bloß, dass seitdem beim
Ausschalten der Zündung ab und zu die Benzinpumpe
weiterläuft. Schalt ich dann die Zündung ein, ertönt
das übliche Summen etwas kräftiger und ist nach ein
bis zwei Sekunden aus, wie beim normalen Zündvorgang.

Wenn ich dann den Schlüssel abziehe ist endlich Ruhe.

Woran kann das liegen?

LG
Evchen

[Red1600i]

Keine Ahnung, warum das so ist, hört sich aber nach Rummurkserei an. Der Klassiker beim 1600i...

Messe mal die Spannung an genau dieser Brücke. Hier wird ja das Signal von der Digifant an das Pumpenrelais weitergereicht. Vielleicht kommt da die Schaltspannung nicht sauber an...

[Hubertus]

versuche mal zu Starten ohne die Brücke,vielleicht läuft der auch so...

mein 93er läuft ohne die,einige Modelle bis zu einen bestimmten Baulos brauchen die Brücke nicht.

[Evchen]

versuche mal zu Starten ohne die Brücke,vielleicht läuft der auch so...
mein 93er läuft ohne die,einige Modelle bis zu einen bestimmten Baulos brauchen die Brücke nicht.

Hallo Hubertus,

stimmt, hab ich hier auch schon gelesen.
Meiner macht ohne Brücke leider keinen Mucks.

Spannungsmessung der Brücke ist auch ok.

Wie beschrieben, taucht das nur ab und zu auf.
(So ca. jedes 10. Ausschalten).
Ist trotzdem nervig. Bei lautem Umfeld bekommt
man das nämlich kaum mit und die Benzinpumpe orgelt rum...

LG
Evchen

[Hubertus]

Das Motorsteuergerät gibt einen Impuls an das Relais für die Benzinpumpe.

Da ein Steuergerät kein Elektromotor ( Benzinpumpe ) antreiben kann, das würde zuviel Strom ziehen. Folge nach drei Sekunden würde der Steuergerät ausgang Benzinpumpe abrauchen....

Das riecht nach kriechstrom, vielleicht hängt das Relais für die Pumpenansteuerung, austauschen und alle pins im Stecksockel auf festen sitz prüfen.

Hat dein Auto zufällig eine Funkfernbedienung gehabt ?

Dann wird der Pumpenansteuerungsstrom noch anders angeklemmt... bei Fahrzeugen mit nachgerüsteter Funkbedienung wird irgendwas umgelegt... ich hab den Reparaturleitfaden 1600i mit der Schaltung zuhause...ich mein dann müssen zwei Kabel wieder zurückgerüstet werden.

[Evchen]

Hat dein Auto zufällig eine Funkfernbedienung gehabt ?

Dann wird der Pumpenansteuerungsstrom noch anders angeklemmt... bei Fahrzeugen mit nachgerüsteter Funkbedienung wird irgendwas umgelegt... ich hab den Reparaturleitfaden 1600i mit der Schaltung zuhause...ich mein dann müssen zwei Kabel wieder zurückgerüstet werden.

Hallo Hubertus.

Richtig! Ich hab ab Werk ne Funkfernbedienung für die
Alarmanlage. Wäre super, wenn Du wüsstest, was da
richtig gebrückt werden muss.

LG
Evchen

[Hubertus]

So, schau dir bei Stromlaufpläne auf 1600i die Seite Käfer Nr.7 diebstahlwarnanlage an.

Dort siehst du für Model 5/96 deine Schaltung wie sie sein soll, nur deine wird wegen der Funkgeschichte geändert worden sein.
Im Kundendienst wurde folgendes geändert:

1-Stecker 1a und 8a vom Steuergerät für Diebstahlwarnanlage abziehen.

2-Die rot-gelbe Leitung in Nähe des Sicherungskastens abklemmen.Leitung des Steuergeräts für Diebstahl (J169, T25 /3 ) mit Stecker versehen und in Position 1A des neuen Steuergerätseinstecken.

3-Das andere Leitungsende (Seite Relais für Einspritzpumpe J 17) in Position 8a des neuen Steuergeräts einstecken.

der Rest ist nicht wichtig...

Hubertus

[Evchen]

Hallo Hubertus,

vielen Dank!
Werd ich heute direkt so umsetzen.

LG
Evchen

[Hubertus]

Nicht umsetzen !

Das ist vielleicht so geändert worden . Bitte erst überprüfen, was dort bei dir Los ist......

Bei VW wurde die Anlage evtl. so umgesteckt !

Ich schrieb . Dort siehst du für Model 5/96 deine Schaltung wie sie sein soll, nur deine wird wegen der Funkgeschichte geändert worden sein.
Im Kundendienst wurde folgendes geändert....

[Evchen]

Alles klar,

werd also erst mal durchchecken
wie es hier aussieht.

Danke!

LG
Evchen