Mein Käfer Projekt

[Andre´]

sehr schön sieht das aus .
Da hast du dir ne Menge Streß erspart.

[klaus]

sehr schön sieht das aus .
Da hast du dir ne Menge Streß erspart.

Danke André,das kannst wohl laut sagen.Bin froh das ich erst mal im Forum die Fühler ausgestreckt habe

[klaus]

Hallo,

heute habe ich den Napohut ran geschweißt und hoffe das er auch später paßt wenn die Karosse wieder rauf kommt
So im ganzen sieht er nicht schlecht aus,

gruss Klaus

[klaus]

Nicht das jemand meint hier würde es nicht weiter gehen.
Ich musste nur die letzten 2 WE meiner Frau ihr Auto reparieren.

Ich habe heute mal die Motorenbleche in blau lackiert und sieht gut aus,Bilder kommen noch.Bin auch gerade dabei das Rahmenkopfblech anzupassen und naja passt nicht wirklich gut,aber das wird schon

gruss Klaus

[klaus]

Hallo,

habe heute wieder mal ne kleinigkeit gemacht.Die Bleche vom Motor blau gestrichen und die noch weiss sind werden auch noch blau.Denke das es gut aussehen wird wenn der Motor wieder zusammengebaut ist

gruss Klaus

[klaus]

Hallo,

hier geht es auch mal wieder weiter.

Gleich mal fragen zur Kupplung:

Habe mir bei CSP eine neue Kupplung bestellt.Jetzt habe ich sie ausgepackt und musste feststellen das die neue Kupplungsscheibe keine Federn hat
Aber laut Katalog passt diese aber,hier der Link.

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/fr ... det=10832b

Jetzt bin ich ratlos ob diese Kupplung überhaupt passt.Hier noch ein paar bilder von der neuen und alten Kupplung.

Kann ich diese Kupplungsscheibe einbauen auch ohne die Federn?

[klaus]

Und hier noch die Druckplatten

[Red1600i]

Die Kupplung passt trotzdem, ob mit oder ohne Federn.

Ich kann dir auch nicht sagen, was davon besser ist, ob mit oder ohne Federn.

Die Federn dienen als Schwingungsdämpfer und dem Komfort, allerdings hat die Art des Belags wesentlich mehr Einfluss darauf.

Man müßte es ausprobieren.

Ich habe das mit anderen Autos versucht mal zu ergründen, sogar mit den zuständigen Entwicklern. Man muss es erfahren, austesten. Ein Vorhersage klappt nicht. Und es gibt Modelljahre ohne Federn und andere mit... und ich habe auch schon mal querverbaut, es war für mich kein Unterschied.

Übrigends geht in aller Regel nur die Reibscheibe kaputt, nur sehr selten der Automat. Er wird nur getauscht, wenn die Reibscheibe bis zu den Nieten benutzt wurde und Einlaufspuren hat. Oder das Ausrücklager gefressen hat.

[klaus]

Die Kupplung passt trotzdem, ob mit oder ohne Federn.

Ich kann dir auch nicht sagen, was davon besser ist, ob mit oder ohne Federn.

Die Federn dienen als Schwingungsdämpfer und dem Komfort, allerdings hat die Art des Belags wesentlich mehr Einfluss darauf.

Man müßte es ausprobieren.

Ich habe das mit anderen Autos versucht mal zu ergründen, sogar mit den zuständigen Entwicklern. Man muss es erfahren, austesten. Ein Vorhersage klappt nicht. Und es gibt Modelljahre ohne Federn und andere mit... und ich habe auch schon mal querverbaut, es war für mich kein Unterschied.

Übrigends geht in aller Regel nur die Reibscheibe kaputt, nur sehr selten der Automat. Er wird nur getauscht, wenn die Reibscheibe bis zu den Nieten benutzt wurde und Einlaufspuren hat. Oder das Ausrücklager gefressen hat.

Danke schonmal
Ich denke auch das sie passen wird.

[klaus]

Hallo,

da die Bodenplatte soweit fertig ist und nur noch Sangestrahlt werden muss,die Wellen vom Getriebe weg sind ( patteln sind nicht eingelaufen,alles super glatt ) der Motor fast zerlegt ist um in abzudichten,habe ich heute mal gedacht machst dich mal an die Vorderachse ran.

Wie jetzt am besten anfangen diese zu zerlegen?
Auf dem einen Bild sieht man das Lenkgetriebe voll versüft,undicht und um das Lenkgetriebe sind 3 Senkungen.
Sind das 3 Bezugspunkte,wenn man das Lenkgetriebe abbaut um es wieder in seine ursprüngliche Position bekommt???
Auf einem anderen Bild habe ich 3 Schrauben markiert,macht es sinn diese zu öffnen und somit die Ache zu zerlegen,oder geht das auch einfacher?
Sollte man die ganzen Gummilager neu machen? Geht das überhaupt so einfache,manche sind ja bestimmt reingepresst?
Wenn man die Achsschenkel weg macht,liegen doch die Federn von der Achse frei,ist das kein Problem?

Sorry,für die vielen Fragen schon wieder.
Und schonmal Danke für die vielen Antworten

gruss Klaus