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Möchte gerne meine vordere Scheibenbremse umrüsten auf Typ 3 Bremssättel sowie Bremsscheiben.
Was muss ich beachten?
Lg Charly

Das du dier die richtigen Teile kaufst, und die festgegammelten Bremsleitungen nicht zerstörst.
Wenn die Kuchenbleche durch gerostet sind würde ich jene auch erneueren.

Hallo Charly,

Achtung, es gab 2 verschiedene Bremssättel beim Typ3:

Bis Modelljahr 1971 (Juli 1971) wurden am VW 1600 Typ 3 Bremssättel mit Kolben-Ø 42 mm verbaut. Diese sind mit 2 M10-Schrauben (SW 17) am Achsschenkel montiert. Die Teilenummer des Überholsatzes (beinhaltet NUR Dichtungen und Staubmanschetten, keine Kolben!) beginnt mit 311.
Mittlerer Bohrungsabstand zwischen den beiden Befestigungsschrauben: ca. 56 mm. Größe der Bremsklötze:

Ab Modelljahr 1972 (August 1971) wurden am VW 1600 Typ 3 Variant die Bremssättel vom Typ 4 (VW 411/412) verbaut (ebenfalls Kolben-Ø 42 mm), deren Teilenummer (Überholsatz) mit 411 beginnt. Diese Bremssättel sind mit 2 M12-Schrauben (Schlüsselweite 19) am Achsschenkel montiert. Da auch der Bohrungsabstand zwischen den beiden Befestigungsschrauben größer ist (ca. 76 mm mittlerer Bohrungsabstand), sind beide Ausführungen nicht gegen einander austauschbar! Größe der Bremsklötze:

Die Modelle VW 1600 TL und VW 1600 Stufenheck wurden ab Modelljahr 1972 (August 1971) mit Bremssätteln mit Kolben-Ø 40 mm ausgerüstet, wie sie auch bei den Käfer-Modellen mit Scheibenbremsen (VW 1302 S und VW 1300 mit 1,6L-Motor und 50 PS) und beim Karmann Ghia (Typ 14) verbaut wurden. Größe der Bremsklötze:

Während die 311er-Bremssättel auch an den Käfer- bzw. Karmann-Ghia-Achsschenkeln montiert werden können, passen die 411er-Bremssättel nicht!

Gruß vom Großen Bösen Wolf

Radbremszylinder hinten nicht vergessen. Sollten mit den TYP 3 Bremssätteln vorne dann 19 mm Kolbendurchmesser haben.
http://www.flat4.de/bremsent.htm

Dem Vernehmen nach überbremst er an der HA, wenn bei 19er Radbremszylindern die schmalen Serienreifen (155 oder 165) gefahren werden.