forum.1600i.de

hallo,

heute mittag gestartet ca 300 km mit einem zwischenstopp gefahren.
zuhause angekommen, nach etwa 45 minuten, anlaser macht nichts mehr.
keine reaktion beim startversuch nichts ,kein klack einfach tot.
benzinpumpe läuft , rest geht auch.
womit bei fehlersuche beginnen?

gruss kdb

Hallo,

das Problem kommt wohl häufiger vor... hatte letztes Jahr Ende August den gleichen Ärger! Bei meinem Käfer war es die Steckverbindung des Kabels, das vom Zündschalter zum Anlasser geht. Es verläuft hinter der Batterie, dort ist auch die Steckverbindung. Mein Käfer stand deshalb fast 8 Wochen, erst ein Tipp von Manfred hat mich drauf gebracht. Steckverbinder abgezogen, beide Hälften etwas blank gekratzt (Schmirgelpapier / Dreikantschaber) und etwas Kontaktspray oder WD40 rein und dann lief die Karre wieder...

Weitere Möglichkeit: Verteilerkappe und Verteilerfinger. Mach mal die Kappe runter und schau Dir die Kontaktflächen an. Ggf. blankschaben und bei nächster Gelegenheit austauschen, die Teile gibt es noch bei Bosch, soviel ich weiß...

Viel Erfolg bei der Fehlersuche!

hallo

laufen tut er perfekt . verteilerkappe scheidet erstmal aus.
der anlasser macht nichts mehr.
werde dann die steckverbindungen erstmal prufen.
hat vorher noch nie probleme gemacht.
aber es roch nach dem starten vor den 300km heute irgendwie verschmort.
ist mir erst jetzt wieder ins gedächtnis gekommen.
bin ab morgen 1 woche weg, kann dann erst testen.

gruss kdb

Gleiches Problem bei meinem, nach ca. 80000 km war der "Magnet" im Eimer. Da gibt es nur zwei Möglichkeiten.
Entweder beim Boschdienst reparieren lassen (teurer als ein neuer) oder neuen einbauen mit Zusatzrelais um den Zündschalter zu entlasten.
Das Thema ist schon mehrfach im Forum behandelt worden.

Siegfried

Hallo kdb,

mein Anlasser tat neulich auch keinen Mucks mehr.

Bei mir waren es schlicht und ergreifend die Kontakte der Kabel des Magnetschalters.
Diese am Magnetschalter und an den Kabelschuhen selbst wieder schön blank gemacht und er läuft wieder.

hallo

es war der steckverbinder hinter der batterie.
dem forum sei dank er läuft wieder.

gruss kdb