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Tach liebe Leutz !!!!!
Wenn ich bei meinem Günni die Zündung einschalte fängt Die B-pumpe an zu summen und zwar solange bis ich den Motor starte ist das nochmal oder muss ich da was reparieren???
Bei modernen Autos summt die ja nur kurz deshalb meine Frage.

Hi,

mmmh, ich habe unsere nur mal gewechselt... bin mir nicht sicher, aber sollte die Pumpe nicht ausgehen wenn sie genug Druck aufgebaut hat?

Gruss

Andrew

Hi,

war bei mir auch der Fall.
Die Alarmanlage wurde ausgebaut und eine falsche Brücke gesetzt, dann kriegt die Pumpe Dauerstrom von der Zündung.
Auf Manfreds Seite ist beschrieben, wie man die Brücke richtig setzt.

Seitdem ist alles paletti...

HuiHui Danke für die schnellen Antworten könnte mir jemand nen Link reinstellen wo Manfred das erklärt.

http://www.1600i.de/1600i-elektronik/Alarmanlage-97/alarmanlage97.html

Und hier aus "Sicht" der Bezinpumpe
http://www.1600i.de/1600i-elektronik/benzinpumpe/benzinpumpe.html#Spannungsversorgung

Gruß
Manfred

So habe mal versucht die B-pumpe so zu brücken wie es beschrieben ist also brücke von 22 auf 23 aber es ist nix passiert Zündung an und es summt wieder durchgehend.
Hat vielleicht noch jemand ne Idee???

Ja,
hätt ich jetzt auch vermutet...
Die Kunst ist es, erstmal rauszufinden, wo Dein Vorgänger sich das Zündungsplus für die Pumpe holt.
Diesen "Umweg" musst Du erstmal entfernen, bevor Du die neue Brücke setzen kannst.
Ich musste dazu von der Pumpe aus die Kabel verfolgen und mit den Original-Schaltplänen imme r wieder vergleichen, grrr.
Dann kommt man der Sache auf die Spur und kann das korrigieren.

Manfred hat auch die kompletten Schaltpläne online, dann kanns los gehen...

Gruß,
Matthias

Puhh das wird wieder ein gesuche naja hab ich wenigsten was zu tun nach der Arbeit
Ein Dickes Danke und ich melde mich wen es gefutzt hat.

Mfg
Narori