von zumsel » Di 10. Mai 2016, 19:03
Hallo,
die beiden Temperatursensoren haben die selbe Kennlinie. D. h., bei kaltem Motor sollten etwa die selben Widerstandswerte gemessen werden.
bei 15°C sind es ca. 2,7 - 3,5 kOhm
bei 20°C sind es ca. 2,3 - 3 kOhm
bei 30°C sind es ca. 1,5 - 2 kOhm
bei 80°C sind es ca. 275 - 375 Ohm
Gruß Zumsel