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Wie viel ccm haben die Einspritzventiele und welchen Wiederstand ?

ACD Motor

Danke Manfred



Fährt jemand größere Einspritzventil ?

Ja, aber nicht mit der Digifant.

BMW der 80er Jahre sind kompatibel. Aber nicht alle...

Motor hat 1835ccm ....

Dachte an die Bosch 0280150441. 180ccm 15,9 ohm

Die würde passen, ausprobieren.

Nach simplem Dreisatz etwas zu groß, 160ccm käme da raus... wenn am Motor nicht nur der Hubraum gemacht wurde, dann könnte die funktionieren.

Hallo
Motor hat 1835ccm ....
genügen da die originalen Einspritzventile nicht?
wie ist es bei 1776 ccm
Mfg Franz

Würde mich auch interessieren wie das bei anderen ist . Meiner läuft zu mager .....

Die Serien 1600i Ventile mit 144ccm reichen nicht für einen 1776er. Jedenfalls nicht mit einer Digifant mit Batcheinspritzung. Die Düsenauslastung geht dann über 100% und das kann nicht funktionieren.

Bei einer Trijekt vollsequentiell dagegen funktionieren sie noch... aber mit einer Düsenauslastung von 90%. Das ist grenzwertig und im Bereich der Kaltstartanreicherung unzureichend. Auch da geht man über 100%... nur fällt das nicht weiter auf, weil keiner 6000 Touren kalt macht.

Für umgebaute 1600i, die einfach nur etwas mehr brauchen würden, a bisserl was eben:

0 280 150 715 149 cm3/min 29.8 BMW 325i E30 318i M10 + M40

Die sind in der Bucht preiswert zu haben und sind kompatibel. Die fahre ich auch... unter anderen. Da sie schneller schalten, kommt noch a bisserl mehr als spezifiziert.

Danke Red1600i
das heißt praktisch
wenn ich meinen 1600i auf 1776ccm aufrüste
brauch ich die 0 280 150 715 149 cm3/min 29.8 BMW oder 325i E30 318i M10 + M40 Einspritzdüsen ?
geht das dann auch mit den chip von Manfred
oder brauch ich dann auch einen anderen ?
Mfg Franz