Heute hat es uns erwischt - die Zündspule hat nach x-Jahren den Geist aufgegeben und nach zwei Stunden Wartezeit auf den ADAC ging es dann mit einem Neuteil an Bord weiter nach Hause.
Was mich nun gewundert hat: das ausgebaute Originalteil hat ein Kabel mit Stecker an der Position 1, das nach Meinung des halbwegs kundigen ADAC-Mitarbeiters nur zum Anschluß an einen Drehzahlmesser benötigt wird. Das jetzt verbaute Teil hat so etwas nicht und trotzdem läuft alles einwandfrei.
Brauche ich dieses Kabel wirklich, oder kann alles so bleiben, wie es jetzt ist?
Danke, Micha