von werni » Mi 7. Dez 2011, 01:54
Hallo Starsky,
wenn Du den Anlasser von hinten anschaust musst Du am oberen Anschluss die Klemme 30 ( kommt von der Batterie Plus ) anschliessen,
am unteren Anschluss wird die Feldwicklung vom Anlasser angeschraubt ( Kupferkabel geht in den Anlasser hinein )
Rechts zwischen den beiden grossen Anschlüssen wird die Klemme 50 ( kommt vom Zündschloss ) anschlossen.
Das Kabel der Klemme 30 darf nicht mit der Klemme 50 im Berührung kommen sonst dreht der Anlasser permanent !!
PS ; warum hast du den Magnetschalter erneuert ? Wenn der Anlasser nicht dreht sind zu 90% die Kohlen im Anlasser abgnutzt bzw. verschmutzt und hängen dann .
Grüsse Werni