Man kann ziemlich sicher sein, daß das mexikanische VW-Werk am Rahmen nichts weiterentwickelt hat, eher noch alles weggelassen, was Geld kostet. Ich bin der festen Ansicht, daß hier einfach die Rahmen-Preßformen des Automatikkäfers rübergeschickt wurden (Glück für uns, daß es nicht die Pendelachsrahmen-Formen waren) . Vermutlich war angedacht, doch noch ein paar Käfer nach USA abzusetzen. Hier wurden ab ca. 1970 nur noch die Schräglenker-Hinterachs-Käfer zugelassen; siehe auch Ralph Naders Buch "Unsafe At Any Speed", wo auch der VW-(Pendelachs-) Käfer unrühmliche Erwähnung fand.
Daniel