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Das hintere Abschlussblech bleibt drin! Es trägt keinen Rost, bis auf das kleine Loch.

Hubertus hat geschrieben:Hallo,
mit IGP mein ich die brasilianischen Nachbauten, steht bei denen auf einen Aufkleber.

Das Loch welches du in der Heckschürze hast,zeigt meistens an das die Verbindungsnaht Seitenteil/Heckblech schon unterrostet ist...aber das wird ja bei dir noch rausgetrennt werden.Nehme ich an.

Ich habe nachgesehen! Es sind Kotflügel von IGP ...

Grüße Ralli

Was ist das ? Wolltest Du die hintere Stoßstange verbreitern ?

Nein, jetzt habe ich das Reststück auf dem Boden gesehen: Du hast die Stoßstange schmäler gemacht. Warum ?

Daniel

60er Jahre Optik...wie Standard Stossstange.
So soll es wohl rüberkommen...oder die Löcher passten nicht mehr.

Ich finde das die Stoßstangen zu weit abstehen, das habe ich geändert!
Darum!
Das geht mal nicht so eben und die originalen Halter passen natürlich nicht mehr. Den Radius des Abschlußbleches auf den der Stoßstange zu übertragen ist auch nicht ohne!
Desweiteren ist es so geändert, das die originalen Schraubenlöcher bleiben.

Natürlich will ich auch nicht wissen wem es nicht gefällt, weil ich es für mich umgedengelt habe...
Wollte es trotzdem mal zeigen.

Euch schöne Osterfeiertage
Ralli

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