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Orginal Prospekt 1600i, dabei in Serie Open Air mit Chromstoßstangen.

Der Open Air wurde unter anderen bei Wensauer umgebaut, die Mexikaner haben welche bei sich umbauen lassen. Die Chromstosstange gab es eigendlich nur bis etwa 1994.

Erst mit der Ultima Edition wurden diese zum letzten mal verbaut.

Diese kamen aus Brasilien, daher auch bei der Ultima den Chrom pflegen !

Auf den Bildern sieht man noch die Nieren der Zwangsbelüftung, diese vielen ab etwa Mitte 1995 weg. Das spricht für frühe 1600is.

Der weisse ist ein Mexikanisches Sondermodell

Hallo
wenn man genau hinschaut , hat der Weiße keine 1600 i Chromstoßstange sondern eine Chromstßstange wie die alten Käfer
Grüsse Werni

Cool, oben auf dem Prospekt lese ich Sedan 1995

Mal 2 dumme Fragen:
Da steht Drehmoment 70 lb/pie, wieviel Nm sind das?
Hatte der auch in den Versionen hier in D 44 PS?
Ich meine, bei Trikeherstellern mal was von 46 oder 48PS gelesen zu haben.
Oder liegt der Unterschied evtl. an anderen Auspuffanlagen? (Ahnendorp-ähnlich)

In meinen Papieren steht 34 kW das sind 46 PS. In der original mexikanische Bedienungsanletung steht wie im Prospekt 44 CP aber auch 34 kw:


Und da steht: 1 CP = 0,746 kW

Ansonsten wird umgerechnet: Dabei entspricht 1 Kilowatt genau 1.3596216 PS. Der Kehrwert ist 0,73549 kW/PS.

Das mexikanische Pferd ist damit wohl etwas kräftiger. Passt also alles zusammen.

Open Air Verksufsprospekt England. Man beachte die teure Lederausstattung und vieles mehr.

Ok danke. Also 98,1Nm bei 2200rpm.
Bei uns sind das dann 100Nm

Unterschiedliche Newton oder Umdrehungen pro Minute gibt es aber nicht. Bei den PS handelt es sich wohl um englische Pferdestärken.