forum.1600i.de

Hallo zusammen !

Habe folgendes Problem : 1600i aus 1996 gekauft und wieder aufgepeppelt, techn. sowie optisch. Am Motor Öl/Filterwechsel, Luftfilter, abgedichtet etc... gestern übern TÜV ohne Mängel. Bei 1. ausgiebiger Probefahrt nach ca. 10 km liegengeblieben - nach ca. 15 min. warten läuft er wieder.
Gestern dann Tank ausgebaut, gespült und neuen Kraftstofffilter eingebaut - ca. 10 km gefahren (bei Regen) und wieder ausgegangen - sprang dieses Mal aber gar nicht mehr an.

Gabs´bei jemandem vielleicht eine ähnliche Situation ? Bin für jeden Tipp dankbar...

Gruß, Bodo

Hallo,

vielleicht ein Wärmefehler des Zündtrafos?

Zündtrafos gibts ab 19,00 Euro


Gruss 1303City

Alle Käfer mit 1600i ACD Motor unf jeder Menge Fahrvergnügen dank Manfreds Chip....

Hallo
Zünddtrafo ist ne gute Idee.Ich würd mal beim freundlichen Autoverwerter nebenan fragen ob du den Trafo "mal eben"aus nem Golf 3 umstecken kannst .Der soll evtl. passen.Ggf Nummern vergleichen.
Läuft denn die Kraftstoffpumpe bei Zündung ein schalten?Kraftstoffpumpenrelais?
Hoffe es hilft weiter...
Grüße Airkult

Hallo und Danke für die Tipps !

Habe das Problem gefunden - es war der zu lange Benzinschlauch vom Tank zur Pumpe. Hatte den Tank raus weil Achse ausgebaut zum entrosten etc. und nach Einbau war der Schlauch geknickt. Vorratsspeicher in der Pumpe lief immer nur langsam voll was immer für ca. 10 - 15 km Fahrt reichte und dann war Stillstand angesagt bis der Speicher wieder voll war...
also kleine Ursache mit großer Wirkung !!

Der Käfer ist übrigends jetzt wieder zu verkaufen da der Käufer (hatte schon bezahlt...) wegen der Sache vom Kauf zurück getreten ist. Kann ich auch verstehen - er ist extra aus Thüringen mit Kurzzeitkennzeichen gekommen und auf der geplanten Heimfahrt etliche Male stehen geblieben.

Vielen Dank auch nochmal an den Admin für Rückruf und super Beratung,

Gruß Bodo