forum.1600i.de

Hallo,
erst einmal möchte ich allen ein frohes neues Jahr wünschen.
Ich bin zur Zeit am Überlegen, ob ich in meinen Käfer eine Standheizung einbaue.
Ist es ein großer Aufwand bzw. kompliziert diese zu installieren?
Hat jemand eventuell eine zum Verkaufen?
Danke
Gruß
Detlef

Hallo Detlef,

ich habe mir vor 1,5 Jahren eine selbst eingebaut, die ich gebraucht im bugnet gekauft habe.
Ist eine Webasto ThermoTop 2000B von ca. 1996.
Der Anschluß an der Benzinversorgung war relativ leicht mittels T-Stück an der Pumpe, da ich Sie im vorderen Kofferraum verbaut habe. Ansonsten wars im Prinzip nur noch +/- von der Batterie.
Der größere Aufwand sind halt die entsprechenden Luft-Leitungen bzw. Abgas.
Wenn man gern schraubt, kann man das selber machen. Im Nachhinein fand ichs relativ leicht, doch ein paar Gedanken hab ich mir schon gemacht, bis ich es gewagt habe Löcher in die Karosse zu machen. (Abgasleitung, Heizluftaustritt).
Aber, es ist kein Hexenwerk und ich finde die Webasto echt top, und sehr schön modular aufgebaut. Außerdem gab es dazu eine sehr gute allg. Einbauanleitung im Internet, die mir sehr geholfen hat. Außerdem gibt es viele Einzelteile bei freien Händlern im Internet.

Gruß,
Matthias

Hi Detlef
Du mußt daran denken das Luft-Standheizungen nur eine "Lebensdauer" von 10 Jahren haben.Das soll heißen,das die Brennkammer nach 10 Jahren erneuert werden muß,da die Brennkammer undicht werden könnte und so Abgase in den Innenraum gelangen können.Wenn du eine gebrauchte Heizung kaufst muß daran gedacht werden.Spätestens alle 2 Jahre bei der Hauptuntersucheng könnte der Prüfer die Plakette verweigern-wenns auffällt. Oder du baust die Heizung ggf.immer aus.
Grüße Airkult

Hi Airkult, Detlef,
soweit mir bekannt,
ist diese Richtlinie nicht mehr zwingend.
Falls der Tüv aber doch Probleme macht: Für eine Webasto Airtop gibts die komplette Aluminium Brennkammer für ca. 80€ (beim Bosch Dienst).
Somit ist es notfalls nicht mal allzu teuer, zumindest bei Webasto...

Hallo zusammen
Ich habe vor ein paar Tagen einen LKW beim Tüv vorgeführt.Der Prüfer hat als Hinweis ins Prüfprotokoll irgendwas von Standheizung läuft bald ab geschrieben.Ich denke mal die Kittelmännchen sollten doch auf den neusten Stand der Verordnungen sein oder?Welche Heuzung allerdings verbaut ist kann ich nicht sagen.Bei Interesse seh ich aber gerne noch mal in den Prüfbericht und im LKW nach.
Grüße Airkult

Bei meiner Tüvuntersuchung im Dezember 2012 wurde auch nur als Hinweis vermerkt, dass die Standheizung bis 2012 geprüft ist.
Ich werde sie jetzt zur Prüfung einschicken und dann ist wieder Ruhe.
Gruß Michael

Hallo,
besten Dank für die Tipps.
Ihr habt mir ein ganzes Stück weiter geholfen.
Gruß aus dem hohen Norden
Detlef

Falls jemand billig zu einer Standheizung kommen will und etwas (oder etwas mehr) Basteln nicht scheut, hätt ich noch zwei teilzerlegte BN4 aus Kübel bzw. T2 rumliegen... Mein Kübel hat seit fast 20 Jahren nen Wasserboxer und daher Wasserheizung, und im 1600i will ich so ein Monster nicht unbedingt haben... macht aber bestimmt schön warm

Gruß, Sascha

Airkult hat geschrieben:Hi Detlef
Oder du baust die Heizung ggf.immer aus.
Grüße Airkult

hallo,ich trenne zur thu nur den stecker.also nicht betriebsbereit.
ist ein tip von einem pruefer.
das alte teil braucht auch laut hersteller (eberspaecher) keine revision der brennkammer.keine ahnung aus welchem material sie gefertigt ist.

mfg morpheus611

Die "alte" Version ist so alt, dass die Vorschrift dazu neuer ist... somit für die "Alten" nicht relevant. Es gibt für den Käfer eine Bauart der Heizung, die dadurch keiner Prüfung unterliegt. Frag mich aber nicht, wie die heißt.

Aber in etwa alle Versionen ab Ende der 70er haben dieses Problem und müssen zur Revision der Brennkammer.