von 1303City » Mi 20. Mär 2013, 10:22
Hallo,
aus eigener und leidvoller Erfahrung kann ich nur berichten, dass es eine wahnsinns Murkserei ist, den Verteiler wieder angeschraubt zu bekommen.
Er ist mit dieser einen zentraben Schrabe befestigt, und sitzt dann nur stramm auf den Einspritzventilen.
Ich glaube, dass Schraubklemmen noch schwieriger zu befestigen sind, als die originlalen Klemmschellen.
Ich habe bei ausgebautem Motor die vielen kleinen Benzinschläuche gewechselt. Sie haben so fest gessen, dass ich sie alle längs aufgeschitten habe,
aus Angst, den Verteiler zu zerbrechen.
I
Gruss 1303City
Ich liebe käferfahren.....
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Register Nr. 427 und Nr. 316
1600i Original (209423) Ersatz-Motor 233372
und 1303Cabriolet US-Ausführung mit 1800i (Yxxxxxx)
alle mit Manfreds Chip