forum.1600i.de

Hilfe,

eben ist mein Käfer plötzlich ausgegangen.

Ist einwandfrei gelaufen und ging dann plötzlich aus. Ok Schlüssel gedreht, sprang wieder an und ist ganz normal ca. 1Km gelaufen.

Dann Zack plötzlich wieder aus? Ok, Mist Schlüssel wieder gedreht ... kein Mucks alles tot. Zum Glück konnte ich den mitten in Köln grade noch in eine Parktasche rollen lassen ... wenigstens das

Fahrzeug macht aber absolut keinen Mucks mehr, kein klacken, kein summen, kein Lämpchen glimmt nix ... null Lebenszeichen.

Weiß jemand Rat und Hilfe?

Gruß

Thomas

Hallo Thomas
Plus und Minus Pol an der Batterie lose ??

Grüsse Werni

batterie nicht richtig angeschlossen oder zündspule im eimer... letzteres gibts fürn zwanni beim schrotti.

Pole war ich ja beim Anlasserwechsel erst drann, bin mir eigentlich sicher das die Fest sind. Schau ich gleich bei der Pause aber nach.

der fehler klingt nach "locker aufgesteckt"

Vielleicht hat die Alarmanlage den Sprit abgestellt. Ich weiß allerdings nicht, ob die Alarmanlage auch den Anlasser blockieren kann.
Ich selbst bin mit unserem früheren 1600i mal stehen geblieben, weil die Alarmanlage gesponnen hat.

Gruß

Schöni

oh man Danke!

läuft!

Überall mal drann gewackelt was mit Kabeln zu tun hatte.

Batteriepole waren wirklich nicht richtig fest ließen sich mit leichen Druck drehen, aber trotzdem komisch, ganz locker lagen die auch nicht an?

Hatte auch eben ganz am Anfang am Sicherungskasten einen Gewischt bekommen ... ein wenig mysteriös bleibt es irgendwie.

Aber läuft erstmal wieder, komischweise geht jetzt auch der Warnblinker wieder. Er hat gedrückt vorher nur leicht rot geglimmt am Schalter, aber nicht geblinkt?

Nochmal Danke für die Hilfe!

Hallo,
immer wieder das gleiche Problem.
Hinter dem Tacho (Kofferraum, links vom Tacho) ist eine Masseleiste. Die ist nur auf eine Lasche aufgesteckt und kann dadurch schlechten Kontakt zur Karosserie haben.
Am besten zusätzliches Kabel zwischen Masse und Karosserie verlegen oder ein Kabel (min. 10mm²) von hier direkt zur Batterie (Minus) verlegen.
Alle Stecker nachquetschen und auf festen Sitz prüfen.

Hallo
die Batteriepole müssen fest angzogen sein !
Am normalen Bordnetz von 12 Volt bekommt man keine gewischt !!( Außer der Zündanlage )

Grüsse Werni

Mein Bruder hat den Fehler wohl jetzt gefunden. Das blöde Kabel am Pluspol was an der Batterie mit einem Kabelschuh befestigt ist hatte eigentlich nur noch durch das Isolierband was darüber geklebt Kontakt zu dem Kabelschuh gehabt