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So, liebe Käfergemeinde, jetzt habe ich mich endlich registriert, nachdem ich seit Jahren das Forum "nur" als Leser genutzt habe. Meine Name ist Herbert, bin zurzeit beruflich in Südafrika und habe altersmäßig den Zenit meiner Fruchtbarkeit überschritten. Ich habe eine ultima edición, die ich mir während meines Aufenthalts in Guatemala gekauft habe. Eigentlich mache ich damit nur Bewegungsfahrten im PLZ - Bereich 85104, weil ich es bisher nicht auf die Reihe bekommen habe, endlich mal zum TÜV zur Fahren und das Teil abnehmen zu lassen. Das ist aber ein anderes Thema.

Und nun zu meinem Problem. Die verflixte Benzinpumpe will nicht pumpen bzw. nach Einschalten der Zündung ist Schweigen im Walde angesagt. Kein meinen Ohren vertrautes Surren und Summen. Musste ich letztes Jahr gegen Ende meiner Bewegungsfahren feststellen und nach einem Jahr besteht das Problem immer noch (ich hatte wohl auf Selbstheilungskräfte gehofft). Also die Sicherungen sind in Ordnung, das Relais schaltet auch, allerdings kommt am Stecker keine Saft an. Hatte gestern die Pumpe direkt an eine Batterie angeschlossen, aber da hörte ich auch nur ein leises Klacken. Ich hoffe ja, dass die Benzinpumpe nicht den Geist aufgegeben hat. Sie ist zwar schon 10 Jahre alt, aber pumpen musste sie bisher nicht viel.

Jetzt hoffe ich, dass hier im Forum Fachfrauen und - männer unterwegs sind, die mir mitteilen könnten, was das Problem sein könnte bzw. welche Ursachenforschung ich noch betreiben könnte.

Schon mal schönen Dank an alle, die sich die Mühe machen und mir ihre grenzenlose Hilfsbereitschaft zukommen lassen.
Herbert

Guten Morgen,

wie sieht das denn mit der Alarmanlage aus? Wenn die aktiviert ist, passiert genau das was du beschrieben hast. Entferne mal das Alarmanlagenmodul und setz die Brücke, dann versuch noch mal!
MfG
KaBee

Hallo Herbert
wie hast Du die Pumpe mit Strom dirkekt mit Strom versorgt ??
Grüsse Werni

Die Ultima Edition hat kein Alarmanlagenmodul über den Sicherungsträger, wie die 1600i davor.

Das Modul sitzt im Seitenteil hinten unter der Verkleidung, an der Blechwand ich mein linke Seite, oder?!Doch rechts ?

Bei direkter Plus und Minus speisung der Pumpe, über anderen Stecker muss sie mit 12 V laufen !

Warscheinlich ist sie blockiert, also im Saugzahnkranz ein Sandkorn oder Plastik stück.

Ich würde die Pumpe sorgsam zerlegen und reinigen, dannach nochmal bestromen und sehen ob sie summt.

Nur bitte keine trockenläufe machen, dann nimmt sie schaden.

Huberuts, bist du dir mit dem Alarmanlagenmodul sicher? KaBee

http://www.1600i.de/1600i-elektronik/16 ... /vorn1.jpg

Dann hab ich die Wegfahrsperre hinten mit der Alarmanlage verwechselt.

Sorry.... dann haben die Ultimas doch noch das alte Modul, danke für den Hinweis.

Hubertus

Danke an alle, die mir mit meinem Problem helfen wollten. Letztendlich war es in der Tat die Benzinpumpe, die irgendwie geblockt war. Der Ingenieur, der den Platz für die Pumpe ausgesucht hat, sollte in ein Straflager geschickt werden. Der Einbau hat mich fast an den Rand der Verzweiflung gebracht.
Gruß und nicht vergessen:Immer locker durch die Hose atmen!

Manche Dinge sind mit einer Hebebühne eben einfacher.
Der Ingenieur ist wohl davon ausgegangen, dass man die hat, wenn man an der Benzinpumpe arbeitet.

Trotzdem viele Grüße in das winterliche Südafrika.

Georg

Wenn man den Tank ausbaut ( kinderleicht ) hat man eine Superdraufsicht von oben..... und alles flutsch wie allein von den Händen....

Hubertus