Bodengruppe gegen neue austauschen aber nur die FIN

[beschei]

Hallo zusammen,

ich wollte kurz eure Meinungen oder Erfahrungen zu folgendem Thema wissen.

-Wir haben einen 1600i Baujahr 1997
- eine alte Bodenplatte älteres Baujahr so dass es mit den 500mm Frontscheinwerfern nicht mehr wichtig ist

nun ist die Frage wenn man nur die FIN von der alten Bodenplatte raus schneidet und in die vom Mex einschweißt, wird dann das Baujahr der alten Platte eingetragen?

Somit könnte man den 1600i auch tieferlegen legal.

Oder erkennen die Prüfer von unten um welche Bodenplatte es sich handelt?


Wie viel muss von der alten Bodenplatte übernommen werden?

Gibt es überhaupt noch Tüvler die das zulassen?

Über eure Antworten freue ich mich schon.

Danke mit freundlichen Grüßen

[Hubertus]

Das ist nicht zulässig....denn beide Wagen sind ja nicht identisch !

[giginos]

Wie mein Vorredner geschrieben hat - das geht so einfach leider nicht.Brauchst Den ganzen Rahmentunnel - das dürfte sich nicht lohnen - außer der Boden vom "i" ist komplett hinüber.

[Red1600i]

Das Umschweissen von Nummern ist nicht zulässig. Wird so ein Eingriff erkannt, kannst und wirst du das Fahrzeug komplett verlieren... es wird wahrscheinlich wegen Betrugs als Beweismaterial beschlagnahmt und eingezogen. Da du den Eigentumsnachweis nicht mehr führen kannst, bleibt es auch weg. Wahrscheinlich endet es in der Verschrottung.

Klartext: Futsch und weg!

Klartext: eine ganz tolle Idee. Da kannst du das Geld dafür und für das Fahrzeug sofort verbrennen. Macht vielleicht sogar mehr Spaß...

Wie es geht: du machst eine Instandsetzung der alten Bodengruppe und baust darauf dein Häuschen drauf und läßt ihn ganz einfach wieder zu. Ist dann halt ein alter Käfer mit Vergaser auf dem Papier. Dem machst du dann die Eintragung des Einspritzer Motors... Voila, alter Käfer, moderner Kat Motor. Alle Freiheiten der alten Zulassungen... aber man muss alle Extras neu eintragen lassen. Kostet halt etwas... aber man kann viel mehr anstellen.

Natürlich mußt du dann sowas wie die Benzinleitungen und den Pumpenträger/Steuergeräteträger umschweissen. Aber das ist ja kein Problem.

ODER: Alte Bodengruppe umbauen wie oben. Dann: Rahmentausch aus Rostgründen... das wird eingetragen. Dann wird die alte Nummer lesbar ausgeixt und die 1600i Nummer darüber neu geprägt. Somit: alte Bodengruppe mit 1600i Zulassung. Im Brief steht dann "Bodengruppe getauscht, alte Nummer durchkreuzt, FIN neu angebracht". Völlig legal, damit ist klar, was da passiert ist.

Effekt: altes Auto mit allen Nachteilen der neueren Zulassung... wieder nix mit Tieferlegung.

Also... erstere Variante. Alte Bodengruppe instandsetzen und 1600i Motor eintragen.

[beschei]

Danke für die Antwort, wirklich schade dass man den Mex Vorne nicht etwas tiefer bekommt. (legal)

Danke für die Antworten

[RosemannSpeedster]

Hallo bescheid
Du mußt nur den richtigen TÜVer haben
meine VVA wurde am 21.03.2017 eingetragen
bin noch total happy
Mfg Franz

[beschei]

Hallo Franz,

welches Baujahr ist dein Käfer?

Wie sieht es mit den 500mm unter Kante Frontscheinwerfer aus?

Danke

[RosemannSpeedster]

Hallo
mein Käfer ist bj 1997
unterkante Scheinwerfer ist 42cm
der Prüfer meinte warum ich da eine neue Achse eingebaut habe
ich hab ihn gesagt weil die ALTE Achse durchgerostet ist und ich möchte das er gerade steht das er keinen aufwind bekommt
( wegen der Fahrsicherheit )
Er meinte nur:
warum baut man sowas nicht gleich Serienmäßig ein
-und alles passt
gruß Franz

[Schöni]

Hallo,

mein 1600i Bj. 1995 wurde von einem Vorbesitzer tiefergelegt. Die VVA ist eingetragen. Sieht zwar gut aus, aber:
Ich persönlich bin von dem harten Fahrwerk gar nicht so begeistert, wenn man mal Straßen mit Schlaglöchern befahren muss.

n' Gruß

Schöni

[RosemannSpeedster]

ja das mit der härte stimmt
ist bei mir auch
habe schon von Gasdruck auf Öldruck zurück gerüstet
ist aber immer noch nicht das was ich möchte
such mir jetzt rote Konis
die kann ich dann einstellen
Mfg Franz