Hallo alle zusammen,
kann mir jemand sagen ob die Sitze vom Golf2 auch in 1600er passen?oder muß man die Sitzkonsole verändern?
Danke vorab
Gruß
Tom
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Sitze
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Re: Sitze
von KaBe » Fr 26. Apr 2013, 13:57
Hi!
Es passen nur Käfersitze mit 3-Punkt-Aufnahme, alles für den Käfer konstruiert und gebaut. Einfach einen anderen Sitz rein ist nicht, da heißt es flexen, schweißen usw. nicht in 5 Minuten gemacht.
KaBee
Es passen nur Käfersitze mit 3-Punkt-Aufnahme, alles für den Käfer konstruiert und gebaut. Einfach einen anderen Sitz rein ist nicht, da heißt es flexen, schweißen usw. nicht in 5 Minuten gemacht.
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1303 US ´78 Cabriolet mit L-Jet Einspritzanlage.
1600i Minimal von 1995 mit Chip von Manfred und zusätzlichen Gebläsen für die Heizung im Motorraum.
Alltagsautos, pendle regelmäßig zwischen Harz und Ruhrgebiet im S mit dem Cabrio im W mit dem 1600i.
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Re: Sitze
von ruebiracer » Fr 26. Apr 2013, 18:35
Die Golf 2 Sitze passen theoretisch vom Prinzip (Dreibeinaufnahme).
Leider sind die hinteren "Ausleger" in der Spur breiter. Manche flexen daher die Füße ab und schweißen die vom Käfersitz an.
Das ist aufwendig und man braucht eigentlich ne Lehre oder muss sich was basteln, dass es vernünftig passt. Die Schweißung der Rohre auf Stoß oder mittels zusätzlich eingeschobenem Rohr sollte gut überlegt sein, damit es vernünftig ausgeführt ist.
Einfacher: Sitzuntergestell vom Mex nehmen, Blechwanne an den wenigen Schweißpunkten abmeißeln oder flexen, Blechwanne vom Golf Sitz ebenfalls vom Dreibein trennen und auf das Mex-Dreibein neu anpunkten. Schweißtechnisch deutlich einfacher und schneller, wenn mans machen will.
Gruß,
Matthias
Leider sind die hinteren "Ausleger" in der Spur breiter. Manche flexen daher die Füße ab und schweißen die vom Käfersitz an.
Das ist aufwendig und man braucht eigentlich ne Lehre oder muss sich was basteln, dass es vernünftig passt. Die Schweißung der Rohre auf Stoß oder mittels zusätzlich eingeschobenem Rohr sollte gut überlegt sein, damit es vernünftig ausgeführt ist.
Einfacher: Sitzuntergestell vom Mex nehmen, Blechwanne an den wenigen Schweißpunkten abmeißeln oder flexen, Blechwanne vom Golf Sitz ebenfalls vom Dreibein trennen und auf das Mex-Dreibein neu anpunkten. Schweißtechnisch deutlich einfacher und schneller, wenn mans machen will.
Gruß,
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