forum.1600i.de

Moin,

hier oben an der Nordsee haben wir gerade ne Briese von 75 km/h. Ich merk immer wieder dass wenn wir Seitenwind haben dass ich ein gutes Reaktionsvermögen brauche sonst fliege ich über 2 bahnen. Der Käfer ist aber nur ab 90 km/h instabil. Zwischen 70 und 80 merkt man den Wind zwar auch, aber ich kann die Spur besser halten.

Habt ihr das auch? Oder stimmt was mit der Lenkung nicht?

Gruß

Christopher.

Das ist Typisch für den Käfer, man fährt auf einer geraden Strecke und hält mit dem Lenkrad gegen den Seitenwind.
Dann hört es auf zu pusten, und die Kiste zieht fast in den Gegenverkehr......das war damals bei anderen Autos auch zu merken, deswegen fuhren alle langsamer und alle kamen an...

Hab fast 10 Jahre Käfer am Stück gefahren.... man gewöhnt sich daran.

Das wird nur leicht besser, wenn er breitere Socken und ein strafferes Fahrwerk bekommt.

Ganz weg geht's aber nie... es wird nur etwas besser damit.

Hallo,
der Käfer hat weniger als 40% des Gewichts auf der Vorderachse. Bei Seitenwind wird die Fahrbahn schnell schmal. Bei stürmischem Wetter habe ich damals manchmal ein wenig Ballast in den Kofferraum gelegt. Z.B. ein Sack mit Streusalz.

Gruß Zumsel

Danke,

dann werde ich weiter das Lenkrad bei Wind mit beiden Händen umklammern.

Gruß

Christopher.

4 dinge koennen das verbesseren:

- gute reifendruck (nicht zu hard) im front, 1.3 bis 1.4 bar.

- eine Kamei front spoiler

- ein dickere stabi am front. Das letzte hat mich selber auch ubberrascht.

- einen dezente tieferlegung hilft auch (4 bis 5 zentimeter). Aber bitte kein "slamming".

Hallo,

die billigere Variante bei Seitenwind ist:

200 kg Sandsäcke in den vorderen Kofferaum:

1. käfer tiefergelegt
2. seitenwindempfindlichkeit um 70% reduziert

Gruss 1303city

seit 30 Jahren kontinuierlicher Käferfahrer
von 1984 bis 1998 1303city Bj 1973 460.000 km
von 1998 bis 2007 1300er Bj 1975: 489.000 km
seit 2007 1600i Bj 1996: 90.000 km
seit 2007 1303 US Cabrio Bj 1979: 180.000 km

Hallo,

ich hatte im Winter unwissentlich 4 Zentel zuviel Luftdruck auf den vorderen Reifen.
Das hat sich sehr stark bemerkbar gemacht.
Seit ich wieder 1,3 bar darauf hatte, fuhr er wieder um einiges stabiler geradeaus.

Viele Grüße
Georg

Habe aber 165er reifen. Habe vorne 1,6 hinten 2,1

Ich finde 1.6 zu viel fur vorne. Ich fahre (auch mit 165) 1.3 vorne und 1.9 hinten.