Chokespt upon acceleration

[volky66]

I have this 1998 that is running very good except for when I press the pedal a little bit it wants to turn off and when I continue pressing it takes of again. All vacuum hoses are good. What could be causing this problem. Any advise?

Thanks

[spargelix]

Hello volky

My 96er suffers from the same when not completly warmed up.

First I suspected the trottle poti but as checked with VAG-Com, it turned out to be ok.
Then I checked all vacuum hoses and rubber sockets and renewed them on the oft chance.

Maybe it is a programming bug in the ecu as no faultcodes are stored and everything else seems to be in good shape.

Has anyone else an idea?

Greetings from spargelix

PS: Ich hoffe, daß niemand darüber verärgert ist, wenn in einem deutschen Forum fremdsprachlich kommuniziert wird...

[Red1600i]

Gut, dass mein Kleiner Deutsch versteht. Ich könnte kein Mexikanisch...

Der Grundfehler beim 1600i ist, dass der Leerlauf EINGELERNT werden muss. Das heißt: während er an der Diagnose hängt, wird der Befehl "GRUNDSTELLUNG LERNEN" ausgeführt.

Wird das nicht gemacht oder werden Teile der Sensorik verändert, dann erkennt er den Übergang Leerlauf-Teillast nicht korrekt und macht Spinnereien... eben diese fehlerhafte Gasannahme.

Klartext: Wer kein VAG-COM hat, wird diesen Fehler NIE wegkriegen.

[spargelix]

Ahh, jetzt, jaaaaa...

Grundeinstellung heißt das Zauberwort! Danke für den freundlichen Klapps auf den Hinterkopf.

Genau diesen Schritt hatte ich neulich weggelassen, weil ich der Nachbarschaft das Motorengebrüll zu nachtschafener Zeit nicht zumuten wollte - und dann hab ich's einfach vergessen. Seltsam aber trotzdem, daß das Drehzahlloch bei richtig warmgefahrener Maschine weg ist.
Ich werde die Grundeinstellung umgehend nachholen.

Gruß vom spargelix

[spargelix]

Hello volky

I just got a hint, that it woud be appreciated to tell the essence of the thread: unfortunatly I am not able to write in spanish - so I will try in english:

Obviously, this tiny hole in acceleration when pressing the pedal is directly dependent to the Grundeinstellung = basic setting via VAG-Com in engine running mode. When checking my car late in the evening, I didn't want to molest my neighbours by letting the engine growl. And later on, I simply forgot to do so.
Red 1600 gave this hint concerning the basic setting.

Greetings