Für den Reparaturfall gibt es geschlitzte Manschetten. Unbedingt den Getriebeölstand überprüfen, bzw. gleich einen Ölwechsel machen. Die andere Manschette wird dann aber wohl auch bald fällig sein... Aufwand? Hmm, alles in allem 1 bis 1,5 Stunden.
lag heute unterm Auto und wollte mich der Manchette hingeben. Wie zum Teufel soll man da ran kommen? Selbst mit der offenen Manchette kann man unmöglich den großen Metal Ring montieren. Hat da noch jemand Tipps?
Haben aber schon viele vor Dir auch hingekriegt. Okay, ist eine Sch....arbeit. Am Besten steht das Auto auf den Rädern, sodaß die Manschette Ihre Normalposition hat (Grube oder Auffahr-Hebebühne), der Schlitz muß waagerecht nach hinten stehen. Was mit dem Öl zu beachten ist, wurde ja bereits geschrieben.