Um von der Scheibenbremse profitieren zu können (unter technischen und wirtschaftlichen Aspekten) brauchst Du mindestens 100 PS ++ und gaaanz breite Schlappen.
Nee, im Ernst: bei Deinem (und auch meinem) Seriensetup tuns vorne auch Typ3 Sättel und hinten 19er RBZ. Als nächstes sollte aber das Fahrwerk gepimpt werden.
Eine gute Bremse ist wichtig - keine Frage -  aber wofür, wenn schon die Bereifung und das Fahrwerk die Verzögerung nicht mehr auf den Asphalt bringen können?
Guckst Du:
http://www.tafel-tuning-shop.de/cgi-bin ... 10616&all=